【2019年最新款】TOSHIBA 2TB/64MB/3.5吋/SATAIII【三井3C】
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商品訊息功能
商品訊息描述
商品規格原廠型號：DT01ACA200
尺寸：3.5'
容量：2TB
介面：SATA3
主軸轉速：7200
緩衝記憶體：64M
保固期限：3年
消耗瓦數：20W
商品說明
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華汽車再捐贈2台幸福守護專車
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(記者黃秀麗綜合報導)為全面照護弱勢兒童，中華汽車啟動「幸福守護計畫」將邁入第三年，截至2017年底共捐贈三台幸福守護專車至台中、屏東、台東等地，提供弱勢兒童接駁服務，三台守護專車至今共行駛18,272公里，相當於繞行台灣13圈。2018年中華汽車公益關懷持續延伸，再捐出4號車至「台南市社會關懷協會」、5號車至新北市五股「伯特利全人關懷協會」，並將幸福守護專車彩繪車色改為象徵太陽的黃色，期望用愛點亮幸福，照護更多弱勢孩童。
「台南市社會關懷協會」課輔班現今小一至國一共43位學童，他們來自單親、隔代教養、中低收入、弱勢家庭的問題更為嚴重，「台南市社會關懷協會」創會理事長歐文華表示，偏鄉的孩子唯有透過陪讀、課輔計畫才能彌補學習不足之處，這些年來雖然藉由「快樂學習協會」、「伊甸基金會」及台南市社會局的協助讓他們得到了經費的奧援，但始終缺乏一台安全的接駁專車，透過中華汽車「幸福守護計畫」的投入，讓43位孩子就像有了第二個家，開心迎接他們專屬的第一台接駁專車。
盧秋月牧師說：「我沒有學歷、沒有工作經驗，如果沒有這群孩子，我不知道現在會在哪裡飄盪。」來自屏東霧台的魯凱族盧秋月牧師一手創辦「伯特利全人關懷協會」，至今已超過25年，當年盧秋月因為傳道身分拜訪五股區家庭時，卻發現許多原住民家庭狀況都一樣：父母外出工作不在家，孩子沒人照顧，也沒有學習機會，盧秋月因此決定一肩挑起照顧這些孩子的責任。
「伯特利全人關懷協會」位於新北市五股成州市場旁的舊公寓2樓，小小的地方容納了110位的孩童，他們在這兒學習、吃飯、睡覺、生活。在這24小時照護的伯特利裡，盧秋月與理事長(師丈)幾乎散盡家財，竭盡所能地照顧每一個孩子。隨著孩子越來越多，加上理事長的車齡已超過20年，故障狀況頻繁，接駁也成為協會最大的問題，而藉由中華汽車「幸福守護計畫」的奧援，5號車將能協助伯特利提供孩子24小時不打烊的接駁服務。
為照護弱勢兒童，中華汽車｢幸福守護計畫｣ 2019年徵件開跑！明年將再捐出得利卡幸福守護專車以提供弱勢孩童接駁服務；此外，針對全台兒童社福團體、偏鄉小學及偏鄉小學附設幼兒園也特別推出「守護學童用車安全方案｣，即每年提供車齡10年以上幼童車或8人(含以上)之客車、客貨車3萬元增購補助(每年限量50台)，期望透過「幸福守護計畫」讓愛的接駁不間斷。(自立晚報2018/12/27)
中油懲處只到副總 經部未必接受
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中國時報【王玉樹╱台北報導】
95無鉛問題油事故中油昨天向經濟部遞出檢討報告，但原因與上次記者會所說相似，都是「摻配」與「分裝」問題，並無新意。至於懲處名單下周一提出，據知層級最高只會到督導副總，經濟部已表示「未必接受」，董事長與總經理是否該負「管理疏失」，有討論空間。
中油工會（台灣石油工會）昨對全體員工發出內部信，對董事長戴謙一意孤行，造成95無鉛27億賠償損失，痛批其權力「無限上綱」、「荒腔走板」。
95無鉛汽油問題油出包後，戴謙在本周一立法院承諾要「退一送一」賠償，工會對內快訊指出，此舉造成公司27億元以上賠償及信譽損失，戴未經董事會決議，擅自做出如此重大決定，公司機制何在？質疑其權限已「無限上綱」，給出「荒腔走板」承諾。
工會怒批，戴在立法院的脫稿演出，根本是亂演「聖誕老公公」，莫名其妙，是「天兵一個」。中油95油品如果造成車輛有問題，該賠就賠，但不是這樣亂大放送，拿全民之錢去亂花。
至於中油提出的油品檢討報告，經濟部內部指出，與之前記者會所說差不多，主要歸責於兩點，一是「桃廠摻配異常」，二是「取樣分裝揮發」。前者指的油品通常要摻配6到8種配料，其中的一種輕質摻配料，在桃廠第二媒組工場處理時有2天不穩定，加上從油槽中取出分裝到不同桶子時，有一些高揮發性物質跑掉，才導致95無鉛銅片測試不合格。
另外，懲處名單中油尚在最後斟酌中，預計周一向經濟部提報，目前據知懲處人員主要是桃廠經手人員，高層幹部有桃廠廠長曾繁鑫與煉製事業部執行長陳耀泉，至於督導的副總邱家守可能在最後被納入，藉提高層級表示負責。
中油方面則表示，摻配與分裝都是很小的部分有問題，不忍苛責同仁。未來油品會加強全面檢測6到8種配料（現行2種），以及以更敏感的「銀片測試」取代銅片測試，防堵漏網之魚。
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